Chargement…
30 novembre 2025· Pas-de-Calais7.23.0Régional
Chargement du classement…
Chargement du classement…
Chargement du classement…
Une course compte si elle a au moins 10 partants. Les points affichés sont ceux qui alimentent l’index de chaque cycliste, et rien d’autre. Comment ça marche → · Toutes les courses →
| Place | Cycliste | Club | Points d’index |
|---|---|---|---|
| 1 | Maxence DETRE | PARIS CYCLISTE OLYMPIQUE | 482 |
| 2 | Léandre BOUTANTIN | VC ST OMER | 467 |
| 3 | Lucien DELBECQUE | VC ST OMER | 453 |
| 4 | Mael DEFRANCQ | ES ARQUES | 438 |
| 5 | Aurélien BRIDOUX | VC ST OMER | 423 |
| 6 | Alexis COUVREUR | CL BARLIN | 409 |
| 7 | Alban GUIBORA | VC ST OMER | 394 |
Le calcul, avec les chiffres de cette course. Les 10 meilleurs au départ valaient 530 en moyenne ; + 10 % donne un niveau de 583, marqué par le vainqueur. L’index moyen des 12 arrivants était de 518, donc chaque place retire 2 × (583 − 518) ÷ (12 − 1) = 11,8 points. Le 3e marque donc 583 − 2 × 11,8 = 559 points. Ce classement est celui de la population « Cyclo-cross hommes ».
| Place | Cycliste | Club | Points d’index |
|---|---|---|---|
| 1 | Maxime JARNET | FLANDRE ELITE CYCLISME | 583 |
| 2 | Allan MASSET | VC AMATEUR ST QUENTIN | 571 |
| 3 | Lucas BONNAY | ESEG DOUAI | 559 |
| 4 | Jan LOVINY | DUNKERQUE GRAND LITTORAL CYCLISME | 547 |
| 5 | François LEMONNIER | CL BARLIN | 536 |
| 6 | Corenthin MODRZEJEWSKI | DUNKERQUE GRAND LITTORAL CYCLISME | 524 |
| 7 | Lucas POUILLARD | CC ARMENTIEROIS | 512 |
| 8 | Hugo POUILLARD | CC ARMENTIEROIS | 500 |
| 9 | Corentin TORZEWSKI | CL BARLIN | 489 |
| 10 | Tim DEGEUSE | CL BARLIN | 477 |
| 11 | Axel DEHEYN | VC ST OMER | 465 |
| 12 | Jean Philippe BEAUCART | VC ROUBAIX LILLE METROPOLE | 453 |
| Place | Cycliste | Club | Points d’index |
|---|---|---|---|
| 1 | Benjamin KRAWCZYK | CL BARLIN | 428 |
| 2 | Mathys ATTAGNANT | USO BRUAY-LA-BUISSIERE | 408 |
| 3 | Gabriel LECOMPERE | USO BRUAY-LA-BUISSIERE | 389 |
| 4 | Mickaël VINCENT | LES BAUDETS D'HINGES | 370 |
| 5 | Florent CHEVALIER | CL BARLIN | 350 |